Nur 1.377 Exemplare des GT350 von 1966 wurden jemals gebaut, und AFX präsentiert sie Ihnen in einer speziellen GT350-Serie in vielen ihrer Farbvarianten – wie diesem legendären Ivy Green.
Um die Bedeutung des GT350 von 1966 zu verstehen, muss man zunächst seinen Vorgänger, den GT350 von 1965, kennen. Berühmt geworden durch Mark Donohue. Mark war ein vielseitig talentierter Rennfahrer und studierter Ingenieur mit einer bemerkenswerten Erfolgsbilanz an Meisterschaften, Siegen und innovativen Rennwagen in acht verschiedenen Rennklassen. Doch erst seine Rennsiege und die SCCA-Meisterschaft 1965 in einem Shelby GT350R brachten ihm die Aufmerksamkeit von Roger Penske ein. Dies war der Beginn einer Rennpartnerschaft, die über viele Jahre legendäre Rennsiege und Erfolge hervorbringen sollte. Dieser Sieg rückte den GT350R ins Rampenlicht und machte ihn zu einem der einflussreichsten Rennwagen überhaupt.
Während mechanische Änderungen – wie der Drehzahlmesser im Armaturenbrett und einige Leistungssteigerungen – den ’66er vom Original von ’65 unterschieden, waren es die erweiterte Farbauswahl und der nuancierte Einsatz von Rennstreifen, die den ’66er GT350 am deutlichsten prägten. Obwohl er in keinem Rennsport eingesetzt wurde, machten ihn seine Leistung und sein Prestige zu einer beliebten Wahl für Straßenrennen. Die Rennstreifen waren optional und nicht serienmäßig, daher ist es völlig normal, Originalfahrzeuge mit und ohne Streifen zu sehen. Zum Auftakt dieser neuen Serie ließ AFX die Dramatik des tiefen, dunklen Ivy Green für sich sprechen. Werden Sie Teil der Geschichte und fahren Sie stilvoll mit dem 1966er GT350R in Ivy Green.
Ersatzschleifer führen wir unter der Art. Nr. 30230
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Herstellerinformationen:
Racemaster Inc.
1005 Standard Street, Unit B
Nevada
Reno, Vereinigte Staaten, 89506
