Vom GT350 des Modelljahrs 1966 wurden nur 1.377 Exemplare gebaut. AFX präsentiert Ihnen diese exklusive GT350-Serie in zahlreichen Farbvarianten – darunter dieses atemberaubende Candy Apple Red, das nur bei 21,5 % der produzierten Fahrzeuge erhältlich war. Um die Bedeutung des GT350 von 1966 zu verstehen, muss man seinen Vorgänger, das Modell von 1965, kennen. Berühmt geworden durch Mark Donohue. Mark war ein vielseitig talentierter Rennfahrer und studierter Ingenieur mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz an Meisterschaften, Siegen und innovativen Fahrzeugen in acht verschiedenen Rennklassen. Doch erst seine Rennsiege und die SCCA-Meisterschaft 1965 mit einem Shelby GT350R brachten ihn in Kontakt mit Roger Penske. Dies war der Beginn einer Rennpartnerschaft, die über viele Jahre legendäre Siege und Erfolge hervorbringen sollte. Dieser Sieg rückte den GT350R ins Rampenlicht und machte ihn zu einem der einflussreichsten Rennwagen überhaupt.
Während mechanische Änderungen – wie der Drehzahlmesser im Armaturenbrett und einige Leistungssteigerungen – den ’66er vom Original von ’65 unterschieden, waren es die erweiterte Farbpalette und der nuancierte Einsatz von Rennstreifen, die den ’66er GT350 am deutlichsten prägten. Obwohl er in keinem Rennturnier eingesetzt wurde, machten ihn seine Leistung und sein Prestige zu einer beliebten Wahl für Straßenrennen.
Die Rennstreifen waren optional und nicht serienmäßig, daher ist es völlig korrekt, Originalfahrzeuge sowohl mit als auch ohne Streifen zu sehen. Wir haben uns für die Variante mit Streifen entschieden.
Werden Sie Teil der Geschichte und fahren Sie stilvoll mit dem 1966er GT350R in Candy Apple Red .
Ersatzschleifer führen wir unter der Art. Nr. 30230
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Racemaster Inc.
1005 Standard Street, Unit B
Nevada
Reno, Vereinigte Staaten, 89506
