Der Doppelschleifer wird für den Faller Blockmotor Version B3, der zwischen 1966 und 1967 verbaut wurde, benötigt. Der Schleifer hatte früher schon einen "kleinen"
Fehler. Im ungebogenen Zustand, kommt es immer wieder zu Störungen im Fahrbetrieb. Biegt man den Schleifer jedoch von Hand etwas nach,
so ist der Fehler behoben.
Der Schleifer ist mit hochwertigen Werkzeugen hergestellt, und entspricht den orignalen Maßen voll und ganz.
Wenn man noch das alte Kopfstück hat, muss man nur die kleine Lasche vorsichtig anheben, danach kann der eigentliche Schleifer getauscht
(aus dem Kopfstück herausgezogen) werden.
Wir führen auch noch den einzelnen Schleifer unter der Materialnummer 11910.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
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Kapellenstr. 27
Baden-Württemberg
Bretten, Deutschland, 75015
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